“你繼續和TOC談合作，集團這邊，我們不需要刻意做什麼，只要順勢掀起輿論的風暴，謝祁琛自己會為自己承擔后果的。”

謝文康喝了口茶，悠悠然開口：

“祁琛啊，你下臺可怪不了我們，這可是你自己往火坑跳的。”

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四月，荔城進梅雨季節。

幾場淅淅瀝瀝的雨落下，給城市籠上一層抑的灰。

連續兩周以來，翱創集團的技部，幾乎是日夜燈火通明。

所有的技部員工都在為新品的設計和關鍵技的革新投全部的力。

而另外一邊，謝祁琛也從未坐在辦公室日閑著。

他正在翱創設立的幾大學生高校研究中心四奔波，挖掘人才，共同研發技，幾乎沒有什麼屬于自己的時間。

從改革到現在，翱創投在新品研發中的資金高達三億。

現在擺在面前最大的問題，仍是技。

新品研發部門和技部有很多員已經在集團打了一個多星期的地鋪了，晝夜顛倒，為得就是能夠盡快設計出滿意的新品。

許多人的目都在盯著技部。

而集團里，各樣的輿論和聲音猶如大海漫灌，保守派和改革派撕扯得愈發激烈。

有越來越多的人開始對改革抱有悲觀態度，對新品能否順利上市和謝祁琛的能力產生質疑，甚至集團里有謠言開始傳出因為資金張，可能會裁員減薪，搞得員工人心惶惶。

雖然這事得到了澄清，但是大家的心仍然不能放下來。

其實原本翱創想走主打營銷的發展路線，因為前段時間有人提出翱創相比于TOC，技雖有差距，但更大的差距是在市場的知名度，所以集團原本想要投更多的財力在產品宣發和推廣上。

然而謝祁琛上任后，否認了這個提案。

他覺得如果翱創真正要站到無人機品牌的頂峰，從長遠來看絕不能只靠營銷，而沒有技。

只有技跟上，營銷所達的效果才能更好，所以這段時間翱創把原本投市場推廣的資金挪用給了技研究，導致翱創在市場上的熱度有所下降。

與之相反，最近TOC憑借著幾波代言人的熱度，順勢推出了S6代的pro版本，價跟著熱度不斷上漲。

此刻的翱創就像是突然沒了大海中，杳無音訊，許多喜歡他們的消費者都在期待Air Play第三代，但也有許多人嘆，如今國的無人機市場，大抵是無法競爭得過TOC了。

此刻的翱創猶如四月被困在雨中的荔城一樣，抑艱難，不知道何時才能迎來晴天。

四月下旬，技部給出了無人機樣品2.0。

好消息是，這次的樣品相比于二代實現了很多技上的革新。

然而壞消息是，還有個非常困難的領域沒有攻破，就是無人機的續航問題。

無人機各方面功能提高了，但這也意味著無人機在使用過程□□耗更大，需要有更大的電池容量和更強的供電能力，續航問題也一直是TOC趕超他們的地方。

現在新品續航能力跟不上，無法進行長時間運作，如果要增加電池容量，無人機的重量勢必增加，就超過了民航局規定的民用無人機最大起飛重量，本連生產都無法生產。

續航能力跟不上，相當于把前面所有的努力都給摧毀了。

現在翱創在續航這方面的技沒辦法在短時間突破，云浩和謝祁琛提出，國曾經有一家專門研究無人機續航能力的科技公司，名度能科技，這家的技很強，只是他們是大學生創業。

謝祁琛去聯系了度能科技的老板，對方說他們很愿意和翱創合作，最近兩年也一直在試圖攻克這個難題，但是他們公司已經面臨破產了，因為資金鏈跟不上，曾經一同創業的朋友走了好幾個人，有心而無力。

云浩揪心：“想找他們幫忙，幾乎是不可能了，現在我們自己都自顧不暇了。”

而屋偏逢連夜雨，接下來的幾天，許多人有得知技部陸陸續續有四位工程師遞了辭呈，選擇離開翱創。

或許是遇到了高薪挖人，技部在如此艱難的況下，又面臨了技人員短缺的現象。

翱創似乎已經走到絕境了。

在某次會議上，謝文康終于沒了曾經憨笑可掬的面容，慢悠悠朝謝祁琛道了句：

“謝總，恕我直言，你讓集團陷了如此困難的地步，你的改革就是個徹頭徹尾的失敗。”

“對啊，這現在該如何進行……”

許多人聽到就連謝文康都這麼說，徹底倒向了改革派。

坐在最前頭的男人不發一言，任由鋪天蓋地的指責聲和質疑聲淹沒了他。

男人像是被推到了風口浪尖，眾矢之的。

事到如今，整個集團陷嚴重的危機中，宛若山雨來風滿樓，搖搖墜，人心。

而令所有人都驚奇的是，即使在如此艱難的況下，謝祁琛仍然沒有停新品的研發。

他像是在風雨中的逆行者，不知道是倔強，還是有野心，許多人在背后笑他的一意孤行，笑他的愚蠢天真。

時間進五月，一個最壞的消息傳來，翱創的資金鏈斷裂了。

從上個季度的財報來看，翱創的銷售額和利潤對比于從前嚴重下，價也在下跌。

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