等時間過了半個小時以後，有個國外記者甚至直接問道，「是不是遇到了什麼問題？」

好多人也談論起來。

負責人猶豫了一下，還是給上級打了個電話，並得到可以巡航信息的回答。

他才很明確的給記者回復說道，「超音速巡航測試時間是一個小時。」

「一個小時？」

「不是開玩笑吧？」

好多記者都直接愣住了。

即便是已經完善並服務的高端戰鬥機，能進行超音速巡航的時間也只在半個小時左右。

有個記者甚至忍不住問道，「空艦-2不擔心能源問題嗎？」

這個問題頓時引起了其他人注意。

雖然一直都知道空間系列使用的是超導電池，但什麼況也沒有確定的信息，比如，超導電池的能之類。

現在來看……

恐怕空艦-2完全沒有能源的煩惱啊！

常規戰鬥機進行超音速巡航，飛機的燃料肯定是不斷快速消耗，而超音速巡航進行個測試，竟然要進行一個小時的超音速巡航，過程中耗費的能源，已經超過了一臺頂尖戰機的全部。

所以說，空艦-2採用的超導電池，儲電量肯定是個很驚人的數據。

「恐怕達到幾萬千瓦！」有記者猜測道。

另一個記者則說道，「也有可能達到十萬千瓦，畢竟是超導電池。」

「即便是超導電池，十萬千瓦也太高了吧？」

「沒有十萬，也有八萬……」

在記者們對於超導電池充電量的驚訝中，超音速巡航的階段終於過去了。

下一個環節就是高懸浮測試。

這個階段相對就比較簡單了，空艦-2會進行減速，減速的過程中也開始慢慢的爬上，當到了一定高度以後，因為空氣變得非常稀薄，甚至都不需要傾角，就是開啟最下方的大型推進，再向下噴出氮氣來提供力，並以平行飛行的姿態朝上飛，最終來到了四萬五千米的高空。

空艦-2開始減速，最終減到了靜止不，只依靠力停留在空中。

一些衛星捕捉到了這個畫面，同時也到非常的震撼。

若是空艦-2再升高幾萬米，甚至都可能被當做是一顆地球同步衛星，而不是一架能自由升空的飛行。

靜止不，也是測試之一。

在四萬五千米的高空中，空氣非常的稀薄，輔助力的氮氣噴系統，反倒為了核心力來源，但也是有很大限制的。

反重力飛行消耗氮氣的速度是有限的，所攜帶的冷卻也是有限的，氮氣噴系統的功率自然相當有限。

利用正下方的電力推進以及氮氣噴系統停留在高空倒是能做到，但若是進行高倍音速巡航，所能支持的時間就很有限了。

「大概只能維持四十分鐘，就必須要降落添加冷卻。」王浩說道，「在幾萬米高空，氮氣噴系統為主要力，要進行超音速飛行，就必須要加速氮氣的消耗。」

「速度越快，消耗的就越快。」

「我們之所以設計可以加速使用，重要考慮的是高空的靈活，才能躲避來襲導彈。」

其他人聽罷不斷點頭。

之後就是靈活測試，也就是讓反重力飛行在高空加速、轉彎，並進行一些上下飛行。

等所有測試項目都完，領導也趕下達了返回的命令。

返回，不意味著結束，而是最後一項測試。

記者們也收到消息，知道飛行準備返回了，他們還以為測試全部結束，結果卻拍到了比起飛還要驚人的畫面。

空艦-2的降落方式，並不像是普通飛機一樣，從遠低頭式的下降。

那種降落方式對於反重力飛行，可以說沒有任何好可言，甚至還會帶來很大的風險。

空艦-2採用的是垂直降落。

簡單來說，就是降速到等同於懸浮不后，就關閉掉其他推進，只開啟下放的大型推進，然後讓飛行垂直向下飛，其他推進只起到調整降落位置的作用。

當看到一個大圓盤式的飛碟，從高空快速的下降，會給人帶來很大的震撼。

那真就覺像是看到了ufo……

看著從天而降的圓盤，有個記者驚訝中調侃了一句，「外星人，來攻打地球了……」