在眾人簇擁跟隨下，工程人員帶著儀來到了村口。

村子整呈斜L型，村口有一段兩百米的彎路然後是三百多米的直路。

彎路那段左側是一戶農田，五畝的樣子。

工程人員把儀架在國邊道路拐彎，田主張碧饒走了出來，著手道：“這村口這彎就不用改了吧，直接從那截直道修多好。”

“張屠夫，別舍不得你這田啊，路改直了方便的是大家。”有人道。

“這一百來米占下來，田得半畝，改了家裏人吃啥！”

張碧饒一臉的不願，以前他是殺豬的，後來改了行就靠這幾畝田吃飯呢。

“就是，也不能顧著大家吧，我們自已也要生活呢。”有人同樣擔心修路占到自己的田地，立刻開口聲援了起來。

“”

“老鄉們別著急，我們隻是測量下數據，用不用還是兩回事兒，有什麽問題也可以給領導們反應。”工程人員寬著眾人，然後暗地裏給徐召使了個眼。

徐召點頭竄進人群，找到了落在後麵的李秀等人。

“秀哥。”了一聲，徐召衝那個高大的保鏢笑了笑，然後才湊到李秀耳邊低語了起來。

對此，李秀並不驚訝，這種況在他意料之中：“走吧，過去看看。”

幾人加快了腳步，眾人自讓開道路，讓幾人到了地頭上。

已經知道來人是縣長，張碧饒尷尬的笑笑，有些忐忑的道：“那個秀啊，我知道修路是好事，不過真捋直了，這占的也太多了點。

叔又沒本事，隻會伺弄這幾畝田。你你諒解下。”

“張叔你放心，事總是有解決方案的，定然不會讓你吃虧。”李秀著，清了清嗓子，大聲道：“各位，修路必然會占到田地，縣裏和鄉裏已經給出了解決方案。”

著，李秀衝王鄉長笑了笑。

王鄉長會意，站出來宣布道：“經過我們商定，土地補償費為該耕地被征收前三年平均年產值的五倍。

咱這前三年平均畝產稻米400斤加麥00斤。

這三年水稻均價是五一公斤，麥是4一公斤。

秀同誌關心大家收，特意將畝產定在了統一的400公斤，價格提升到了五一公斤。

也就是畝產值00塊。

一畝666平米，每平米產值錢，再乘以5就是1塊五錢。

咱們眼前這地，要是占去半畝也就是平米，算下來就是500塊！

另外秀還給大家補了青苗費，一畝一百塊，這半畝就是50，總計就是550塊。”

之前在李秀家，大家就把這件事聊得很清楚，賬也算過了，現在王鄉長一五一十的將計算方法和結果告訴大家。

在李秀看來，這年頭畝產值是真低，土地的價值大打折扣，這也是他願意改直道的原因，在賠償這方麵的花費幾乎可以忽略不計！

但在村民們聽來，這個數字卻是讓他們心的。

張碧饒就是如此，算起來五百塊是他們家一年的收了，隻是被占去半畝地就能一次拿到550塊，這事劃算的。

李秀一直注意著他，見他神間有些意，笑道：“怎麽樣張叔，這個方案已經是我最大的誠意了，要是實在不行，我們就用老路也是一樣的。”

好字都梗在了嚨，張碧饒強忍著道：“我得跟家裏人商量一下。”

“行，不著急！”李秀轉而對大家道：“今隻是測量，並不代表什麽，我的直道也隻是盡量不繞路，若有民房之類避讓不開還是得繞一下。”

其實鄉道並不能隻講曲直，更要兼顧附近的村子通行方便，也得虧村子本來就在鄉道前半段，改不會大，不然縣裏是不會同意的。

“修路這是大好事兒，大家得支持，走直的我家那田地得占個幾十平，我願意拿賠償。”有心寬廣想得開的人當場就表態同意了。

立刻就有人附和道：“以前下雨走路就跟下水田似的，渾上下都是泥漿子，晴了一風，滿都是白灰，簡直罪。

有了水泥路大家才最能走個幹淨路，這種大好事兒要是再有意見那就真是沒良心了。”

“村裏不人想立房子，這有了水泥路就不用跟在車後麵等車陷打推車了。”

“”

有了合理的賠償，又有這麽多好，一下子眾人就開始表態了，議論聲越來越大，張碧饒聽了麵臊紅，一咬牙對李秀道：“秀，這事兒叔答應了，就走直道。”

李秀微微一笑，本村兒的田地就村口張碧饒家占的最多，他們搞定，後麵就容易了，至於前村兒那裏，不願意讓的就繞！

“謝叔的支持！以後大家出方便肯定會念著叔的好的。”

張碧饒連忙擺手：“叔這點事算啥，秀你別抬舉我了，大家要謝你才是。”

“不錯！”一直沒有出聲的劉縣長這些站了出來，對眾人道：“各位鄉親，我是劉於民，長寧縣縣長。

私人修路在咱們縣裏還是第一次，李總在之前創辦了石材廠為縣裏經濟做貢獻，又創辦了建築公司為大量鄉民提供賺錢養家的工作機會。

這份企業家的氣度和心讓我敬佩，而作為一個家鄉人如今又花掉大筆錢財為家鄉修致富路，這份心更是讓我。

咱們啊應該慶幸長寧縣出了這麽一個傑出的企業家，帶著大家一共發展致富！”

啪啪啪啪~

已經心悅誠服的眾人瞬間抬起了手掌，瞬間掌聲如雷鳴般響起。

李秀看到連父親抱怨的幾個散播謠言的親戚也是歡快的拍起了手，頓時出滿意的笑容來。

計劃基本功，晚上再請頓飯，事也就圓滿了，接下來的瑣事自然有人接手。

接下來熱的村民跟著工程人員向著鄉推進，而李秀和劉縣長王鄉長則是走的老路，跟著前麵兩個村子的村幹部一起商量事。

畢竟鄉道牽扯到所有人，需要顧忌到方方麵麵才行。

一直到下午三點，路線測量完，工程人員報上了的數據。